想换电车，预算 30W，纠结 modelY 还是 001，有没有实际用户反馈下优缺点？

如题，下半年要搬家，要新买一辆电车，预算 30W 以内，不能超太多，modelY 目前老车主推荐 26W 可以拿下，空间也比较大，但是内饰很简陋，没有 HUD，胎噪超大。001 就去看了一下，没有试驾，内饰确实吊打 Y，但是都说车机很拉胯，有没有实际用户，小伙伴们求反馈优缺点。

买model Y ，不要问我为什么知道，如果你买001了，你那辆车某个大的零部件很可能是我装的

上面的回复，没搞好就发出去了，重新编辑一下。
首先结论：个人建议问界M7或者M9。
个人背景：我是model3和modelY车主，因为之前入手比较早，当时没有太多选择，目前有三四年的使用经历。
理由如下：
因为使用Tesla，也让我对车，或者新能源车的定位和想法有了很大的改观，还是挺好的。我个人的观点是，我的下一辆车得是一辆“智能汽车”，具备比较高的智能化，类似于当年诺基亚功能机和iPhone的对比。汽车不只是交通工具，他的智能化和娱乐功能同时也要到位。可能和我的使用场景有关，比如，
1. 上班午休时去车里休息，吹空调，睡觉、听歌、看视频，此时电车只需要开就行，不用担心安全问题；
2. 车里玩游戏，看视频，听歌，此时系统交互要流畅，不能卡；
3. 开车时要看手机，吃点东西，喝口水，捡个东西，此时开启自动驾驶，短时间解放双手，
4. 开车时要调空调、风速，开灯，关灯，窗户、等等操作，此时需要语音控制；
5. 躺着休息时，需要调节空调，风速，灯光，歌曲此时需要语音控制现；
6. 语音描述地址，车机识别并定位、导航；

可以看出来这些使用场景是比较日常的，接下来分享一下我自己的使用感受。
1. 车内休息，开空调还是很舒服的，音响也给劲，座椅支持记忆，点击一下“休息”（提前设置好的座椅位置，并取名“休息”）实现一键到达最舒适的位置，很好。可接下来问题就来了，不智能。接下来我可能要调一下空调温度或者风速或者歌曲切换到下一首，或者播放“晴天”这首歌，我都无法通过语音实现，需要坐起来，跑到屏幕那里吭哧吭哧点点点，烦死了。
2. 车内看视频，玩个游戏，这个大屏幕，咱必须整上。哦豁，屏幕那个交互反应，慢。咱们都是接受现在的安卓和苹果系统洗礼的，哪能接受这个速度，等得心累。
3. 当你坐上车唤醒语音识别，用非常标准普通话说出地名时，他像个老外一样识别出你都不知道的地名。所以我现在的操作是，打开高德，搜索地名，点击分享，点击“…”，疯狂滑动图标找到“Tesla图片”，这样就把地名精准发送到车机了，还没完，手机也同时要导航着，两个屏幕同时进行，因为这大屏幕导航时确实看着爽，可是他的导航有时候不准，所以手机的导航也开着，参考着同时看（所以你看几乎所有Tesla车主都有个手机支架，就是为了手机导航用的）。
4. 高速上开车，不可避免咱们还是会看看手机、吃点东西、喝口水，或者脚累了，酸了，开启自动驾驶，稍微解放一下，这个非常好用，非常实用，也是导致我认为一个优秀的自动驾驶一定是刚需。Tesla毕竟是国外汽车品牌，在国内还是水土不服，我基本上只在高速上会使用，高速路标清晰，开车相对都比较规范。问界的自动驾驶在网上有非常多的民间测评，个人看着是很强的，我还是认为激光雷达辅助视角还是比纯视角要安全和稳妥一些。
5. Model Y还有个问题，不知道是我家的特例还是什么情况。夜晚开车时候，车头那里撞死超级多的小虫子，密密麻麻，model3就少很多。下雨的时候，车尾气流旋转起来，污水会溅到尾部摄像头，这样停车倒车的时候就看不到景象了。这两个问题model3上就不会出现，不知道是不是modelY偷懒设计导致的缺陷，还是个例。
6. 当然，Tesla也给我其他好处，最大的好处就是办事、或者回老家，让人刮目相看，说开豪车。面子上得到满足。虽然咱们自己知道也不是啥豪车，不过既然别人有这个想法，也不强求。

总的来说，个人还是喜欢现有的model3和Y的，在当时还是可以的，就是使用起来会让人感觉就差一口气，差一口不够智能的气。所以现在这个时间点个人建议可以入手更“智能”“更新”的汽车。毕竟说实话model3和modelY已经是很多年前的产品了，几乎没有啥大的提升。

owen7 发表于 2023-12-6 16:47
楼主买了吗？

嗯，10月入手了WE100  001 ,感觉不错

华为问界M7吧

理想L8 别问我推荐理由，问就是自用相当不错！

当然是 model y。买车要买车的本质，操控，安全，持续升级，良好售后。我就是标续车主，买了的基本没有后悔的。下单可以通过我的引荐链接，双方都有奖励。http://ts.la/vlpx37815

0001半年后绝对后悔

车要自己去体验才知道好不好。
我之前开一个品牌的车，后来借同事的国产车开了一下，有360度影像，前后倒车雷达和影像，真的感觉好太多，特别是在拥挤的小区里停车。最后悔的是，好几年下来，每次停车都是战战兢兢，早知道有这个多好啊。

先查个眼

无妄 发表于 2023-11-1 16:29
理想L8 别问我推荐理由，问就是自用相当不错！

他的预算可以理想L7，挺不错的

理想L7车主路过

楼主 买哪一台了啊？

我最近在看理想L8，

楼主买了吗？

001主要是太宽了，得考虑到通勤停车的情况，另外车机相对没那么流畅，其他一切都不错。

littleli7723 发表于 2024-1-12 08:17
嗯，10月入手了WE100  001 ,感觉不错

用车体验怎么样，楼主，求分享

比亚迪

无脑Model Y就行了，本人从事汽车公关行业的，配置这些就不跟你讲了，认准一个点，网上黑子多，但销量一直很好的车型，直接入就行，用在手机上也同理。

PangH 发表于 2023-7-29 17:57
买model Y ，不要问我为什么知道，如果你买001了，你那辆车某个大的零部件很可能是我装的 ...

😂，是对这辆车的装配或者零件质量没有信心吗？

个人建议问界M7或者M9。我家有一辆model3和一辆modelY。有几个吐槽的点可以分享给你。1. 非常不智能。几乎没有什么智能化体验，比如，语音控制，屏幕交互、手机与车机的交互，体验非常差，几乎无法使用。一个非常明显的点就是几乎所有的特斯拉车主都会搞个手机支架，目的是用手机导航。

特斯拉官网称今天始，M3降到25.89万人民币了！

电车就是特斯拉和其他。

想买特斯拉，还是等几年吧，五年后20w出头就拿下

小米的su7怎么样

Model Y
你用车不是用内饰，怎么说tesla也是电车的鼻祖，不是国产电车能比的。
不是对国产电车有偏见，只是大家都看到了电车的蓝海，都进来搅局，说不好听的就是投机。
任何行业都需要沉淀，不论是技术沉淀，还是生态的构建，别看什么内饰好看，空壳空架子而已。